Si pensabas que Tesla estaba pasando mal en China antes, empeoró. Volkswagen ha lanzado una versión actualizada de su ID. Unyx 06 Electric Crossover en China con un interior recurrido, software actualizado y un precio inicial equivalente a solo $ 20,560 que está obligado a robar aún más ventas del Modelo de ventas lentas de Tesla Y.
Construido por Volkswagen (Anhui) Automotive Company Limited (anteriormente JAC-VW), Carnewschina se informa que el VW refrescado se está posicionando como un lavado de cara de la identificación original que hizo su debut en 2024, trayendo actualizaciones integrales que están “enfocadas en las características de inteligencia, entretenimiento y personalización”.
El id.uniyx 06 también obtiene un nuevo color exterior metálico “azul crepúsculo” junto con un borde de insignia dorada típico de JAC VWS. En el interior, el 06 debuta el último sistema de información y entretenimiento ID.S 5.4 de Volkswagen, que presenta una interfaz de usuario significativamente actualizada, juegos en el automóvil y (supuestamente) características de las redes sociales metaverias.
El ID de nivel de entrada. Unyx 06 Pure está equipado con una batería de fosfato de hierro de litio de 53.6 kWh (LFP) buena para hasta 426 km (264 millas) de rango con clasificación CLTC. Eso parece estar alimentado por el mismo motor de accionamiento eléctrico de 210 kW (281 hp) en el eje trasero que la base de la base del año pasado, que fue alimentado por una batería de 77 kWh y ofrece hasta 621 km (385 millas) CLTC. También hay una versión de tracción total con dos motores de transmisión eléctrica y una salida de 250 kW (335 hp).
Los precios varían desde 149,900 yuanes ($ 20,560 EE. UU.) Para el modelo Base Pure hasta 209,900 yuanes ($ 28,970 US) para el modelo máximo de la plataforma superior. También se ofrece un interés del 0% durante 60 meses, junto con un “paquete de disfrute de la luz de marca” (detalles no detallados) y 5 años de servicios de vehículos conectados complementarios.
Toque de Electrek
No siempre estoy de acuerdo con el CEO de Ford Chris Jim Farley, pero tiene razón sobre los EV chinos que establecen el estándar para el rango, el rendimiento y la tecnología. Parece que cada nuevo EV que surge de las marcas de automóviles tecnológicos de China hace que los EV de Ford y Tesla parezcan imitaciones genéricas.
Las marcas heredadas que están haciendo esto correctamente están aprovechando no solo la mano de obra china, sino también los conocimientos tecnológicos avanzados de China, y el ID. Unyx 06 realmente se ve y se siente como un automóvil construido por una compañía que está haciendo las cosas bien.
Fuentes | Imágenes: VWa través de Carnewschina, Trineo.
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