Los números oficiales de ACEA están fuera, y confirmaron que las entregas de Tesla se han estrellado en un 43% en Europa en lo que va del año.
Debe ser preocupante para Tesla, ya que las ventas de vehículos eléctricos han aumentado un 28% durante el período.
Según los principales mercados de automóviles europeos que ya informaron registros de vehículos a principios de este mes, ya teníamos una buena idea del rendimiento de Tesla en el mercado, pero ahora la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) lo ha hecho oficial.
ACEA ha publicado los números de registro de febrero que confirman que Tesla solo entregó 16.888 unidades en los mercados de la UE, la ECA y el Reino Unido en febrero de 2025, en comparación con 28,182 unidades en 2024.
Durante los primeros dos meses del año, totaliza 26,619 unidades, o 42.6% menos que las 46,343 unidades entregadas durante el mismo período en 2024.
Esto se encuentra en medio de una disminución del 3.4% en las ventas automotrices en Europa, pero Tesla apenas puede usar eso como excusa ya que ACEA informa un aumento del 28.4% en las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) este año a pesar de la erosión de Tesla en el mercado:
En los primeros dos meses de 2025Las nuevas ventas de automóviles eléctricos de batería crecieron en un 28.4%, a 255,489 unidades, capturando el 15.2% de la participación total de mercado de la UE. Tres de los cuatro mercados más grandes de la UE, que representan el 64%de todos los registros de automóviles eléctricos de batería, registraron ganancias robustas de dos dígitos: Alemania (+41%), Bélgica (+38%) y los Países Bajos (+25%). Esto contrasta con Francia, que vio una ligera disminución del 1.3%.
En los mercados de la UE, EFS y el Reino Unido, BEVS representan el 17% de todo el mercado automotor, con PHEV agregando otro 7%.
Tesla tuvo el peor desempeño de todos los fabricantes de automóviles en el mercado:
Toque de Electrek
Los fanáticos de Tesla se aferran a la idea de que esto no es un problema real porque se debe principalmente al cambio del Modelo Y, pero eso simplemente no es cierto.
Las inscripciones del Modelo 3 también han caído en la mayoría de los mercados europeos, a pesar de que Tesla tiene una situación similar al Modelo Y para el Modelo 3 durante este tiempo el año pasado.
El cambio al nuevo diseño modelo Y ciertamente está teniendo un efecto, pero no puede dar cuenta de una caída del 43% en las entregas.
Con las entregas del nuevo Modelo Y que comenzó este mes en Europa, podemos ver que Tesla todavía está sufriendo en los mercados que informan el registro diariamente.
Tesla solo ha entregado 655 autos hasta ahora en marzo en Suecia en comparación con 2,524 durante todo el mes de marzo en 2024.
En Noruega, Tesla está en 1.444 entregas en comparación con 2,334 unidades para todo el mes de marzo en 2024.
Tesla ya ha bajado 20,000 unidades en Europa durante los primeros dos meses del año en comparación con su rendimiento de 2024, y ese número podría crecer a 30,000 unidades al final del trimestre.
