Una demanda que alega que Tesla está inflando el kilometraje para evitar reclamos de garantía ya se está comparando con Dieselgate y denominado 'Tesla Odometrogate'.
¿Tesla está teniendo su propia dieselgate, o es una hamburguesa nada?
Una nueva demanda colectiva presentada en California contra Tesla alega que el fabricante de automóviles está utilizando “algoritmos predictivos” para inflar el kilometraje en los odómetros, lo que permite a Tesla reclamar los límites de garantía pasados de mayor kilometraje.
Los abogados del demandante escribieron en la demanda:
En lugar de confiar en sistemas mecánicos o electrónicos para medir la distancia, el demandante alega información y creencia que Tesla Inc. emplea un sistema de odómetro que utiliza algoritmos predictivos, métricas de consumo de energía y multiplicadores de comportamiento del conductor que manipulan y tergiversan el kilometraje real recorrido por los vehículos TESLA. Al hacerlo, los acusados pueden acelerar, y hacer, acelerar la tasa de depreciación del valor de los vehículos Tesla y también el vencimiento de las garantías de vehículos Tesla para reducir o evitar la responsabilidad de las reparaciones requeridas contractualmente, así como aumentar la compra de su política de garantía extendida.
La demanda se refiere a las patentes presentadas por Tesla con respecto a su contador de millas, pero se basa principalmente en la experiencia de su demandante principal.
Nyree Hinton, un profesional de datos de Los Ángeles, es el demandante principal en la demanda y compartió su propia experiencia que llevó a hacer estas acusaciones.
En diciembre de 2022, Hinton compró un Tesla Model Y usado de 2020 Tesla con 36,772 millas en el odómetro. Recibió la garantía limitada del vehículo básico de Tesla, que cubre reparaciones durante cuatro años o 50,000 millas, lo que ocurra primero.
Poco después, Hinton notó que el kilometraje de su vehículo aumentó a un ritmo inesperado. A pesar de conducir aproximadamente 20 millas por día, según su propia estimación, el odómetro indicó un promedio de más de 72 millas por día. Esta rápida acumulación de kilometraje condujo a que la garantía expirara antes de lo previsto, lo que resultó en que Hinton incurriera en una factura de reparación de suspensión de $ 10,000 que creía que debería haber sido cubierta por la garantía de lo contrario.
Además de la experiencia de Hinton, la demanda es ligera en los datos, pero cita a otros propietarios de Tesla que afirman tener experiencias similares en los foros y las redes sociales.
Aquí está la demanda completa:
El propio dieselgate de Tesla o una hamburguesa nada
Si las acusaciones en esta demanda son objetivas, de hecho sería un escándalo significativo. Sin embargo, es ligero a prueba.
Hinton parece haber rastreado de cerca su propia experiencia, y tiene cierta credibilidad como analista de datos. No tenemos razón para no creerlo, pero el caso necesitaría mucha más evidencia para avanzar.
Electra Contactó a 'Green', un conocido hacker de Tesla que con frecuencia descubre nuevas características y especificaciones en el software y el firmware de Tesla.
Nos dijo que duda de que Tesla hubiera podido ocultar algo así de él y la comunidad de piratería de Whitehat más amplia, pero admite que no lo estaban buscando.
Green cree que es probable que Tesla use algoritmos predictivos para su odómetro, pero podría ser tan simple como tener en cuenta el desgaste de los neumáticos, ya que la rotación de los neumáticos se usa para calcular el kilometraje del odómetro.
Los odómetros no son perfectos, y puede haber algunas discrepancias, pero la descrita por el demandante principal en este caso es indudablemente más alto de lo que se esperaría o se permitiría.
Toque de Electrek
Creo que es demasiado ligero en los datos y la prueba en este momento para hacer un gran problema con esto. No tengo ninguna razón para no creer en Hinton, pero también podría ser un problema específico con su vehículo en lugar de un problema más amplio y un engaño activo de Tesla.
Si se permite que la demanda continúe, podemos obtener más información y podría alentar a otros con experiencias similares a unirse, lo que resulta en más datos.
Mientras tanto, permaneceré en el campamento escéptico en este caso.
