SpaceX pudo despegar su vuelo de Starship 8 después de un exfoliante el lunes por la tarde; Su objetivo era repetir los objetivos del vuelo 7. Sin embargo, el vuelo 8 terminó en un lugar similar, con el ascenso de Ship 34 al espacio que se interrumpió debido a un problema desconocido.
A las 5:31 pm CT, SpaceX levantó con éxito el vuelo de Starship 8 de su sitio de lanzamiento en el sur de Texas en su misión suborbital al Océano Índico. Los objetivos del vuelo fueron similares a los del vuelo 7, probando cambios en el escenario superior de la nave espacial Bloque 2, probando el escudo térmico y desplegar satélites ficticios de Starlink antes de salpicarse en la costa de Australia.
Con eso, el final parecía ser casi lo mismo con The Booster, Booster 15 para este vuelo, despegando con éxito y regresando a la plataforma de lanzamiento para una captura nominal. Esto hace que sea tres capturas ahora que SpaceX ha podido actuar con Starship.
La etapa superior, el barco 34, completó una exitosa estadía en caliente y encendió sus seis motores Raptor para su vuelo al espacio y sobre la Tierra. Lo que parecía un vuelo normal se puso al revés en la marca T+8 minutos, donde la nave espacial perdió el control de altitud. Este giro hizo que SpaceX perdiera conexión varias veces con Starship cuando las antenas Starlink iban y salían de la vista.
Todavía no se ha compartido ninguna razón oficial sobre qué causó la conclusión temprana del vuelo 8 de Starship, pero parecía haber sido un poco más dramático en comparación con el vuelo 7.
Se han producido informes de personas en Florida que el El sistema de terminación de vuelo se disparócon escombros que se ve todo el camino hacia el norte en Orlando. Sin embargo, la ruta de vuelo tomó al sur de la península de Florida. Con videos más dramáticos provenientes de On Watchers en el Bahamas.
Algunos usuarios X tienen clips compartidos Desde la transmisión en vivo de SpaceX, afirmando ver un motor explotar en el monitor de un empleado de SpaceX. Esto no está confirmado en este momento, pero había signos de gas excesivo proveniente de la parte trasera del barco 34 que sería similar a una explosión. Sin embargo, la fuente de tal explosión podría provenir de múltiples ubicaciones, no solo un motor.
Por ahora, esperamos a que la FAA haga una declaración sobre cualquier zonas de escombros adicionales para la aviación o un requisito para una investigación de accidentes. SpaceX obtuvo la aprobación para lanzar el Vuelo 8 sin que la FAA firmara su investigación. Sin embargo, SpaceX compartió sus hallazgos la semana pasada, afirmando que hizo cambios para mitigar el problema que causó la conclusión del Vuelo 7.
Por ahora, esperamos más información, ya sea de SpaceX o de su CEO Elon Musk sobre lo que podría haber causado que el barco 34 concluya temprano una vez más.
