La última incorporación a Orbea La alineación de bicicletas eléctricas de Road está aquí, y está diseñada para manejar más que solo pavimento. La Orbea Denna, anunciada hoy, es una bicicleta de carretera eléctrica optimizada por grava que se basa en la experiencia previa de la compañía con modelos como Gane y Terra. Con un motor de conducción media “ajustada específicamente para condiciones todoterreno”, Denna tiene como objetivo combinar la potencia, el rango y la versatilidad para los ciclistas que buscan abordar todo, desde subidas pronunciadas hasta senderos sueltos.
En el corazón del Denna está el sistema RS Gen2 RC de Orbea, una versión personalizada de la plataforma EP de Shimano. La marca RS (Rider Synergy) se refiere a los ajustes de firmware de Orbea que tienen como objetivo ofrecer una sensación de conducción más natural ajustando la entrega de energía para que coincida con la entrada del conductor.
La actualización de segunda generación aumenta la salida de torque del motor a 85 nm, dándole mucha capacidad de escalada, especialmente en terreno más duro.
Denna ofrece dos modos de potencia incorporados:
• El modo de grava está sintonizado para caminos de grava más suaves, ofreciendo una entrega de energía más eficiente en cadencias más altas.
• El modo de grava+ ajusta el par para el terreno más flexible, que ofrece potencia adicional a cadencias más bajas para mejorar la tracción.
Los pasajeros pueden ajustar aún más la configuración de asistencia a través de la aplicación Shimano E-Tube, marcando la salida de par para que coincida con su estilo de conducción.

Orbea diseñó el Denna con espacio libre de neumáticos de hasta 50 ° C, lo que permite a los pasajeros personalizar su configuración en función del terreno. La geometría del marco incluye:
• Un soporte inferior inferior para la estabilidad
• Longitud optimizada de la cadena para el equilibrio entre la capacidad de respuesta y la comodidad
• Una distancia entre ejes más larga para mejorar el manejo sobre terreno desigual
• Un sendero de horquilla específico de tamaño para una calidad de conducción constante en todos los tamaños de marco
El marco de carbono OMR y la horquilla están construidas tanto para la rigidez como para el cumplimiento, lo que permite una mezcla interesante de flexión vertical para absorber las vibraciones de la carretera mientras se mantiene la rigidez lateral para un pedaleo eficiente.

El Denna funciona con una batería de 420Wh, que Orbea afirma que puede admitir hasta 3.5 km (2.5 millas) de ganancia de elevación en modo Eco. Esa no es exactamente la forma más común de medir la capacidad de la batería, sino la mayoría de las bicicletas de carretera eléctricas con baterías de tamaño similar, promocionan rangos de tierra plana de 120-150 km (75-90 millas) por carga.
Para los ciclistas que necesitan aún más rango, una batería de extensor de rango opcional de 210 ° que es aproximadamente del tamaño de una botella de agua agrega una distancia adicional sin aumentar significativamente el peso.
Si bien los extensores de rango son menos comunes para las bicicletas electrónicas cotidianas, las bicicletas eléctricas de la carretera y las bicicletas de grava son candidatos relevantes únicos, ya que los pasajeros de este tipo de bicicletas a menudo se dirigen a viajes extendidos que cubren distancias significativas.

Los pasajeros pueden cambiar entre modos de asistencia utilizando la palanca de freno izquierda, y el sistema es compatible con múltiples opciones de visualización, incluida la unidad EN600 de Shimano o un dispositivo Garmin emparejado para la batería en tiempo real y los datos del motor.
Para mayor utilidad, todos los modelos de Denna incluyen puntos de montaje para defensas y dos jaulas de botellas de agua, lo que lo hace adaptable para aventuras de larga distancia.
Orbea ofrece el Denna a través de su programa de personalización MYO, permitiendo a los compradores seleccionar componentes, colores y acabados para que coincidan con su estilo de conducción, ya sea que eso significa una construcción más orientada a la carretera o una configuración de grava completa.

Joseba Arizaga, Gerente de Producto de la Carretera de Orbea, resumió la visión de la compañía para el Denna:
'' Estamos encantados de lanzar Denna hoy. Representa la próxima evolución de Eroad Riding, donde el poder, el rango y la capacidad se unen para romper las barreras y redefinir lo que es posible. Con nuestro concepto Rider Synergy y ajuste específico de grava, Denna proporciona una sensación de conducción sin costura y natural que mejora cada aventura, ya sea en asfalto suave, caminos de espalda resistentes o ambos. No se trata solo de asistencia; Se trata de expandir el viaje, desbloquear nuevas rutas y presionar más que nunca “.
Por último, pero no menos importante (definitivamente No menos importante), los precios se pueden encontrar a continuación. Se varían considerablemente para los diferentes modelos que cuentan con más cargas de especificaciones de componentes clave.
Euros (UE) | Dólares (EE. UU.) | Libras (Reino Unido) | |
M10i | 9,999 | 9,999 | 8,999 |
M11E | 9,999 | 9,999 | 8,999 |
M20i | 7,599 | 7,599 | 7,299 |
M31E | 6.999 | 6.999 | 6.399 |
M20 | 5.899 | 5.999 | 5.699 |
M30 | 5.499 | 5.599 | 5.199 |