Múltiples informes tienen la firma surcoreana Doosan y American Company Air Products que respaldan una serie de ofertas de celdas de combustible de hidrógeno de nueve cifras, con más de $ 1 mil millones en cinco contratos cancelados solo en las últimas semanas.
La división de celdas de combustible de la compañía, Doosan Fuel Cell, canceló dos contratos el miércoles y un tercer lunes, aunque todos los involucrados insisten en que no habrá un impacto financiero en la compañía, ya que el contrato no implicó ningún pago por adelantado o depósitos y no se habían reflejado en ninguna de las tardías o declaraciones financieras de pedidos de la empresa.
Entre las cancelaciones están planes de terminar un contrato de suministro de celdas de combustible de hidrógeno de 110 MW firmado entre Doosan y Corea Hydro & Nuclear Engineering, Kumho Technology y LS Electric, supuestamente debido a los retrasos prolongados al recibir los permisos necesarios para proceder.
“A medida que pasaba el tiempo después del contrato, hubo cambios de la industria, como la aparición del mercado de ofertas de obligaciones de generación de energía de hidrógeno limpio (CHPS), que influyó en esta decisión”. Según los informes, un funcionario de Doosan dijo. La compañía extendió el período de aplazamiento de la divulgación hasta finales de marzo después de que el proyecto no hubiera progresado desde 2022.
Las cancelaciones siguen una declaración conjunta de economistas franceses y alemanes que piden a los gobiernos europeos a priorizar la infraestructura de vehículos eléctricos sobre el hidrógeno, y una serie de ejecutivos de la industria cada vez más abiertos que hablan en contra de su practicidad.
Mientras tanto, otras compañías coreanas continúan invirtiendo en semi camiones de hidrógeno y estaciones de alimentación para aplicaciones comerciales y militares. Queda por ver si la inversión de Corea alguna vez valdrá la pena.
Más cerca de casa …
Doosan no está solo. Otro proyecto de hidrógeno “verde” de $ 500 millones se está cancelando en Nueva York. Los productos de aire tenían la intención de construir una instalación en Massena, Nueva York, para producir hidrógeno verde usando hidroelectricidad. La compañía no solo canceló ese proyecto en febrero, pero también se retiró de un segundo proyecto de este tipo en California.
Aún no se sabe nada sobre el destino de otros proyectos de HFC de alto perfil como Hyla o Hyvia propiedad de Nikola, pero, como, no se ve bien para ningún negocio de hidrógeno en este momento.
FUENTES: Noticias de E&E, Vista H2y Visión de hidrógeno.
