En otro nuevo ejemplo de una industria que desafía el progreso por preferencia por “The Old Ways”, los ciclistas y fanáticos de X Games verán muchas menos motocicletas eléctricas en el aire este año. Eso es después de que un nuevo cambio de reglas ha prohibido las motocicletas eléctricas silenciosas de la competencia. Y el razonamiento? No es justo para los Gassers que intentan mantenerse al día.
Eso no es hipérbole; Ese es el razonamiento dado por el liderazgo de X Games.
The X Games es una competencia anual de deportes extremos que presenta a los mejores atletas en eventos como skate, BMX, motocross y snowboard. Conocido por los trucos de alto vuelo y la intensa competencia, muestra lo mejor en los deportes de acción mientras lleva a los límites de lo que es posible.
Piense en ello como los Juegos Olímpicos de Bikes de tierra, por así decirlo.
A medida que las motocicletas eléctricas y las bicicletas de tierra se han vuelto más populares, los ciclistas han descubierto que la nueva tecnología ha abierto la puerta a la innovación de trucos y la conducción de acrobacias a un nivel que no era posible con las bicicletas de tierra de motor de combustión interna (ICE).
Las potentes bicicletas de tierra eléctrica como la Stark Varg a menudo son más ligeras y más rápidas que sus homólogos de Gasser, y su menor distribución de peso les permite rotar y realizar trucos de formas que solo el electricidad puede lograr.
Ante esa nueva innovación, los X Games no han respondido no alentando su uso en un esfuerzo por alentar nuevas acrobacias, sino prohibiéndolos por completo.
En una declaración proporcionada a Rastroun representante de X Games explicó que el movimiento fue diseñado para crear un “campo de juego nivelado” para que Gassers pudiera seguir el ritmo.
“En X Games, estamos comprometidos a preservar el núcleo de los deportes de acción al tiempo que evaluamos continuamente nuevas tecnologías. Nuestros formatos de competencia actuales están diseñados en torno al rendimiento y las características de las bicicletas tradicionales con gasolina, que siguen siendo el estándar global para la competencia de élite. Si bien reconocemos los avances en la tecnología de bicicletas eléctricas, nuestro enfoque es mantener un campo de juego nivelado y ofrecer la mejor experiencia tanto para nuestros atletas como para nuestros fanáticos. Continuaremos monitoreando la evolución del deporte y evaluaremos cómo encajan las nuevas innovaciones en las competiciones de X Games “.
Como Rastro Señaló con razón, esa respuesta parece volar frente a años de innovación tecnológica que ha ayudado a los atletas individuales a impulsar sus deportes aún más. Los competidores de X Games confían en sus herramientas, ya sea una bicicleta de tierra, una patineta o una bicicleta de montaña, para realizar hazañas alucinantes, y los avances en esas herramientas han permitido que cada deporte progrese a acrobacias cada vez más que desafían la gravedad.
De hecho, la respuesta del periodista Jonathan Klein a la declaración de X Games casi resume la ridiculez de la situación.
“Lo que probablemente tenemos aquí son un montón de competidores llorones de bebé a los que no les gustan los Starks y otras bicicletas EV que permiten a los ciclistas subir la apuesta al siguiente nivel. Para ir más duro que antes. Llevar el deporte de Motocross de estilo libre al siguiente nivel al igual que Deegan y Pastrana y Carmichael y McGrath y Hart y Bartram lo hicieron antes que ellos. Y estos mismos corredores actuales hicieron que la gente de los X Games capitulara a sus lágrimas de cocodrilo “.
En última instancia, los X Games simplemente han confirmado lo que todos hemos sospechado: las motocicletas eléctricas son máquinas superiores, y al viejo guardia no le gusta que sus bicicletas de gas no puedan seguir al día. Período.
