Rivian (RIVN) ha tenido un sólido comienzo en 2025. Las ventas de la compañía aumentaron en febrero, con los R1 entrando en los cinco primeros EV más vendidos en los Estados Unidos. El SUV eléctrico es una vez más un favorito de los fanáticos.
Rivian R1s fue el quinto EV más vendido en febrero
Rivian está consolidando su estado como una verdadera marca de EV de lujo. Después de entregar más de 51,500 vehículos el año pasado, la compañía está cobrando a 2025 con un fuerte impulso.
Aunque Rivian no puede compartir cifras de ventas mensuales, nuevos datos de Cox Automotive's Monitor de mercado de EV de febrero revela una gran victoria.
Según el informe, las ventas de Rivian aumentaron un 34% desde el pasado febrero, con más de 4,000 vehículos vendidos. El Rivian R1S fue el quinto EV más vendido por volumen de ventas, solo siguiendo el Tesla Model Y, Modelo 3, Ford Mustang Mach-E y Honda Prologue.
Las ventas de Tesla cayeron un 10%, con Cybertruck (-32.5%) y el Modelo 3 (-17.5%) al ver las mayores caídas del año pasado. El Modelo Y se mantuvo mejor, deslizando solo 3.1%.
En total, se vendieron 95,692 vehículos eléctricos el mes pasado. Aunque eso disminuyó un 5,9% a partir de enero, fue el volumen más alto para el mes de febrero, un 10,5% más que el año pasado.
Rango | Modelo |
1 | Tesla Modelo Y |
2 | Tesla Modelo 3 |
3 | Ford Mustang Mach-E |
4 | Prólogo de Honda |
5 | Rivian r1s |
Justo esta semana, el Departamento de Policía de Palo Alto dio a conocer el primer crucero de policía de R1s, un gran hito a medida que el SUV eléctrico se expande a la policía.
Rivian espera que las entregas se mantengan en plano este año en alrededor de 46,000 a 51,000. Sin embargo, no es por menos demanda. La compañía está cerrando su planta normal de fabricación de IL en la segunda mitad del año, ya que se prepara para lanzar el R2 mediano.
La CFO de la compañía, Claire McDonough, confirmó a principios de este mes que Rivian está “trabajando las 24 horas” para preparar la instalación para la producción de R2.
Pusimos un vistazo a principios de esta semana, ya que se acerca a la producción después de que el CEO RJ Scaringe publicó una foto del cuerpo R2 con troqueles de producción.
El R2 abrirá un nuevo mercado para Rivian, con precios que comienzan en alrededor de $ 45,000, o aproximadamente la mitad del costo de sus R1s actuales ($ 77,700) y R1T ($ 71,700). Aunque será significativamente más barato, la compañía promete que no será la mitad del vehículo con la “esencia riviana” aún incluida.
Después de reducir los precios de arrendamiento de R1 en más de $ 200 por mes en febrero, el SUV eléctrico de Rivian puede ser un trato aún mejor que el Modelo Y. ¿Continuará cerrando la brecha este año?