Los precios de EV usados ​​cayeron un 40%, y los compradores están buscando como nunca antes

Los precios de EV usados ​​cayeron un 40%, y los compradores están buscando como nunca antes

Más compradores de automóviles buscan EV usados: Carmax dice que las búsquedas filtradas por “vehículo eléctrico” casi se han duplicado desde enero de 2022.

Carmax vio a EV Búsquedes aumentar en marzo de 2022 y nuevamente en junio de 2024. El primer pico se alinó con el shock del precio del gas después de que Rusia invadió Ucrania, y el segundo se produjo justo cuando la administración Biden lanzó su crédito fiscal federal de $ 4,000 para los EV usados.

El informe del consumidor de vehículos eléctricos de la primavera 2025 del mercado de automóviles usados ​​en línea muestra cuán lejos han caído los precios de los EV, más del 40% entre enero de 2022 y febrero de 2025. En comparación, los precios de los automóviles de gas, los híbridos e híbridos enchufables solo cayeron alrededor del 12% durante el mismo período.

Por tercer año consecutivo, el Tesla Model 3 y el Modelo Y estuvieron en las ranuras No. 1 y No. 2, respectivamente, del 1 de septiembre de 2024 al 28 de febrero de 2025. El Chevy Bolt subió al tercer lugar desde su lugar anterior en el número 7 en 2024 y 2023. El Ford F-150 Lightning (7) y el Rivian R1T (10) llegaron a los 10 mejores por primera vez, mientras que el Tesla Model S y el Audi E-Tron se retiraron. El Hyundai Ioniq 5 y Nissan Leaf estaban en los números 5 y 6, y el Volkswagen ID.4 (4), Nissan Leaf (6) y el Ford Mustang Mach-E (9) hicieron la lista por tercer año consecutivo.

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Lo que la gente está comerciando

Por primera vez, más personas están abandonando sedanes y cupés para los vehículos eléctricos que los SUV. Carmax dice que los sedanes y los cupés representaron el 44% de todos los comercios de EV, frente al 36% en 2024 y solo el 29% el año anterior. Es una señal clara de que el interruptor EV está acelerando más que solo los controladores de SUV.

Cuando los clientes intercambiaron sedanes por EV durante el período de medición de este informe, los EV más comunes que compraron fueron el Tesla Model 3, Tesla Model Y y Chevy Bolt EUV.

El modelo de intercambio superior para un EV en Carmax fue el Tesla Model 3, y aquellos que comerciaban en un Modelo 3 generalmente fueron por un modelo Y. El resto de los cinco principales incluyen el Honda Civic y el Accord, el Nissan Leaf y el Toyota Prius. El camión Ford F-150, el principal intercambio junto con el Acuerdo en el informe de 2024, dejó la lista.

Dado que este es el informe de Carmax, por supuesto, se basa en datos obtenidos de sus 250 tiendas en los Estados Unidos. En 2025, Oregon venció a California para convertirse en el estado con el mayor porcentaje de ventas de EV en comparación con las ventas totales de cada estado en Carmax. California ha ocupado anteriormente la clasificación superior desde 2023.

La costa oeste continuó dominando cuando se trataba de ventas de EV usadas. California y Washington estaban en segundo y tercer lugar, respectivamente. Nevada y Arizona fueron cuarto y sexto, mientras que Utah y Nuevo México (nuevos en la lista de los 10 principales este año) mantuvieron los lugares cinco y siete. En la costa este, Nueva York (10) apareció en la lista por segunda vez, dejando caer dos lugares del No. 8 en 2024.

Los recién llegados incluyen a Minnesota, que saltó 24 lugares en un año al número 8, y Nueva Jersey, que subió seis espacios al número 9.

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