Lexus acaba de actualizar su SUV eléctrico en casi todas las formas posibles. El 2026 Lexus RZ ahora tiene más rango de conducción y potencia con un sistema BEV totalmente rediseñado. Pero eso no es todo. El SUV eléctrico gana una serie de nuevas características, incluido el primer sistema de dirección de Lexus. Incluso está recibiendo el tratamiento F Sport. Aquí está nuestro primer vistazo al EV actualizado.
Lexus RZ ahora tiene más rango, potencia y características
El Luxury Electric SUV está obteniendo su primera actualización importante desde su lanzamiento en 2023. Lexus presentó el “nuevo RZ” el miércoles, que se implementará más adelante este año.
Con su nuevo sistema de dirección, el 2026 RZ Cuenta con una “experiencia de manejo completamente nueva”. La configuración allana el camino para el recién agregado modelo RZ 550E F Sport, su nuevo ajuste insignia.
El modelo F Sport ofrece hasta 408 caballos de fuerza (300 kW) con un tren motriz de tracción total (AWD) refinada.
No solo es más poderoso, sino que también es más divertido de conducir. Lexus introdujo un modo de conducción manual interactivo que simula los cambios de marcha con sonidos inmersivos por primera vez. El sistema ajusta la potencia y el par para darle esa sensación de autos deportivos.
El ajuste de alto rendimiento obtiene actualizaciones exteriores exclusivas, que incluyen molduras de parachoques inferiores delanteras, conductos de freno, spoilers delanteros y traseros y ruedas aerodinámicas de 20 pulgadas.
En el interior, el modelo F Sport presenta un esquema de color negro y gris oscuro dedicado con acentos de costura azul. Los elementos interiores adicionales que vienen con el nuevo borde incluyen placas de desgaste, un nuevo volante y pedales de aluminio.
El 2026 Lexus RZ presenta un sistema BEV actualizado con una batería más grande que proporciona más rango. Lexus también agregó un eaxle y una nueva batería de iones de litio con una capacidad de hasta 77 kWh.
Lexus afirma que las mejoras aumentan el rango de conducción de hasta 100 km (62 millas). Se espera que el RZ 350E tenga un rango de conducción WLTP de hasta 575 km (357 millas), mientras que los adornos deportivos 500E y F obtendrán alrededor de 500 km (310 millas) y 450 km (280 millas), respectivamente.
Al igual que el nuevo SUV eléctrico de Toyota, el C-HR+, también presentado esta semana, el Lexus RZ ahora tiene una función de preacondicionamiento de batería que reduce los tiempos de carga en unos 30 minutos.
El nuevo RZ se lanzará en Europa a finales de este año. Aunque Lexus aún no lo ha confirmado, se espera que la versión estadounidense presente las mismas actualizaciones. Vuelve pronto para obtener más información, incluidos precios y especificaciones finales.
