Como hemos mencionado brevemente el último mes más o menos, tuvimos la oportunidad de asistir al Auto Show de Shanghai 2025 en … lo adivinaste, Shanghai. Además de tener lugar en un centro de eventos más grande que muchas ciudades de los Estados Unidos, Este evento anual Presentó algunas de las tecnologías más avanzadas que hemos visto y un vistazo al futuro de la movilidad eléctrica, así como algunos de los diseños y presentaciones más extraños pero entretenidos.
Informar en vivo desde China (sí, ahora mismo)
Es después de la medianoche aquí hora local, y después de cinco días en el extranjero, interminables tazas de café (y un poco de té Westlake), no puedo hacer un seguimiento de qué día o hora está en los Estados Unidos. Así que tengan conmigo si mis pensamientos están un poco dispersos. Solo mira las fotos bonitas, ¿de acuerdo?
Lamento la cantidad de espectadores que fotobombaron la mayoría de estos disparos. Una imagen limpia de cualquier BEV en el Show del Auto Show de Shanghai era imposible, dada la cantidad de personas (principalmente influyentes y creadores de contenido) clamando por el ángulo correcto y siempre logrando entrar en cada uno. Soltero. Disparo.
El resumen es simple. Seth Weintraub y yo caminamos todo el espectáculo, buscando todo por ti. A continuación, he compilado imágenes de algunos de los vehículos más notables y las tecnologías adyacentes, clasificadas en cuatro grupos fáciles de seguir: lo interesante, el genial, el francamente rudo y el extraño. Cavemos.
Lo interesante
Buick y Nissan exhibieron algunos EV bonitos y elegantes para China
Desde una perspectiva de los Estados Unidos, Nissan solo está comenzando el capítulo dos de su viaje BEV. El Capítulo Uno fue, por supuesto, la larga saga de la hoja con CHADEMO. El Ariya es bastante adecuado, pero mientras paseamos por los pisos del Auto Show de Shanghai 2025, el N7 nos llamó la atención.
Su diseño no es innovador, pero es bastante agudo, y sus iluminaciones de píxeles delanteras debajo de los faros son un toque encantador. Nissan también tiene varias variantes en exhibición en algunos colores hermosos. Me encantaría ver este en los Estados Unidos.
Hablando de los Estados Unidos, Buick volvió la cabeza con su línea Electra Bev. La sub-marca de GM ha estado vendiendo BEV en China por un poco ahora. Aún así, si algunos de los modelos Electra en exhibición en el Show de Shanghai (como el SUV, el sedán y el concepto GS se veían anteriormente) alguna vez vendrían a los Estados Unidos, tal vez podrían ayudar a Buick volverse relevante nuevamente (sí, Buick es irrelevante en los Estados Unidos, lo dije, traer a los bevs).
El stand de Zeekr estaba lleno de visitantes y alineación de modelos EV
Zeekr fue uno de los primeros fabricantes de automóviles chinos en celebrar un evento en vivo durante el primer día de Shanghai Auto Show, donde presentó su nuevo MPV 9X, su primer PHEV. Al igual que su contraparte BEV 009, el 9X es un vehículo multipropósito ultra lujoso con una pantalla trasera gigante y una mini refrigerador, sin mencionar nuevas ruedas.
Pero es un PHEV, así que encontramos dos cosas más interesantes en el piso de Zeekr. Primero fue el número de modelos en exhibición para mostrar a los visitantes del automóvil. Además del 009 y 9x, Zeekr mostró la mezcla (que comparte mucho ADN con el Waymo Bev que se está desarrollando para los EE. UU.), El 001, 001FR, 007, 7x, X y el 7GT recientemente revelado.
Ahora recuerde que esta sub-marca de Geely solo se fundó hace cuatro años. Guau.
La segunda cosa que notamos fue cuán fundamentada estaba el área de Zeekr todo el día en Shanghai. Muchos invitados del Auto Show exploraron todos y cada uno de BEV por dentro y por fuera, y había mucho para leer detenidamente. Sin mencionar el recientemente anunciado EV Fast Charger de Zeekr (más sobre eso en un momento).
Obtuvimos nuestra primera mirada en persona a la marca Firefly de Nio BEVS
Hemos estado siguiendo el progreso de la submarcada de Firefly ultraffordable de Nio durante tres años, por lo que ver los modelos iniciales en persona durante el Auto Show de Shanghai fue emocionante. Honestamente, no hay mucho que decir aquí, excepto que están ordenados. Pequeño, simple, único, exactamente lo que NIO se propuso entregar.
Los jóvenes del programa estaban en todas estas cosas, capturando toneladas de contenido. Dado su tamaño y asequibilidad, Firefly también podría funcionar en Europa si puede desviar parte del reconocimiento de marca de Nio.
Pasemos a algunas cosas que encontramos que son un poco más geniales.
El fresco
evtols y autos voladores en abundancia
Si bien este fue el Auto Show de Shanghai, no hubo escasez de prototipos de aviones de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL), ambos escalados y tamaño real. Había demasiados evtols para contar, pero los de Catl (visto arriba) se destacaron porque es CATL y en realidad puede innovar en realidad.
El combo volador de Chery/Evtol era bastante extraño, pero no obstante, una idea genial. Sin embargo, el showstopper del grupo fue el combo Evtol/vehículo llamado “portador de aviones terrestres” de Xpeng y Aeroht. He estado cubriendo esto durante años, pero esta fue la primera vez que lo vi en persona.
Encontré que el vehículo en sí era masivo, pero un poco decepcionante. Todavía no me pareció un diseño terminado y listo para la producción, pero podría estar equivocado. El Evtol, que se puede almacenar a bordo del vehículo, estaba en exhibición y se desplegó por completo. Se veía increíble.
Según las promesas anteriores de Xpeng, se supone que el portaaviones de la aeronave terrestre alcanza la producción en 2026 y en realidad se entrega a los clientes chinos. Si eso sucede, y cuando regrese a China lo antes posible.
No sabía que quería un ICAR V23 hasta la semana pasada
Estuve en el Auto Show de Shanghai 2025 cuando supe sobre ICAR por primera vez. Esta es una subsidiaria totalmente eléctrica de Chery Automotive fundada en 2023. Estos son SUV divertidos y compactos que se ve modular y hella personalizable.
Son casi como una versión china más compacta de lo que Ford podría haber hecho con un Bronco totalmente eléctrico, pero no estoy salado por eso en absoluto. En cambio, el V23 de ICAR me ha atrapado la mirada. Se ven tan divertidos, me encantaría tener uno de ellos en los Estados Unidos (excepto una variante específica que verá a continuación). ¿Qué opinas?
Vimos el Xiaomi Su7 en persona, pero ¿dónde estaba el SUV YU7?
Si no sabíamos, el gigante de fabricación de tecnología china Xiaomi se está moviendo rápido después de aparentemente noquearlo del parque con su primer vehículo, el SU7. Xiaomi nos da una sensación punzante de lo que pudo haber sido si Apple alguna vez hubiera hecho algún día algún día tal vez haya hecho un automóvil eléctrico.
En cambio, tenemos Xiaomi, y creo que el SU7 y Su7 Ultra son mucho más sexy que cualquier cosa que Apple hubiera hecho. Por lo general, uno está al frente y al centro, pero Xiaomi lo mantuvo discreto en una cabina más pequeña en el segundo nivel del centro de eventos, mostrando varios colores de las variantes SU7.
Muchos suponían que se debió al reciente desafortunado accidente en un Xiaomi Su7 en China, matando a tres pasajeros. Eso es comprensible en prácticamente todos los títulos, pero me pregunté: “¿Dónde está el YU7?” Xiaomi ya ha compartido imágenes de su segundo modelo, que será un SUV, por lo que me decepcionó no poder verlo en persona, incluso si solo hubiera sido para fines de exhibición.
Se supone que ese nuevo modelo se lanzará oficialmente este verano.
A las cosas más emocionantes que vimos en el Shanghai Auto Show 2025.
El francamente rudo
El cargador de 1.300 kW de Zeekr estaba en exhibición (lo siento, no hay demostraciones)
Si bien no estaba haciendo ninguna carga real, la presencia de Zeekr en el Auto Show de Shanghai también incluía su nuevo cargador Fast DC de 1.300 kW (1.2 MW), anunciado hace menos de un mes.
“Claro, es solo una imagen de un cargador EV no funcional en una pared en Shanghai, ¿y qué?” Lo que lleva esta tecnología EV a nuestra lista más rudo de Shanghai 2025 es su potencial y lo que representa. La mayoría de los BEV en los EE. UU. No pueden manejar más de 250 kW de potencia de carga, tops de 350-400 kW.
¿Ahora estamos mirando 1.300 kW de Zeekr?!? Ni siquiera hacen un bev que pueda manejar tanta potencia. Incluso a una tasa más baja, Zeekr y BYD han introducido recientemente la tecnología de carga que finalmente puede entregar visitas que se asemejan a una parada de estación de servicio.
También prefiero que la tecnología de carga esté por delante de la arquitectura BEV y no viceversa. Esto es algo emocionante … al menos para los propietarios de EV en China (comienza a llorar en un estándar Rivian R1s que supera la carga a 200 kW).
El Yangwang U9 robó el espectáculo como el Bev más impresionante
¡Este! Este fue el Bev que realmente me robó el corazón en el Show de Shanghai. Es elegante, deportivo, afilado y único. Es el U9 de BYD Luxury Sub-Brand Yangwang. Al igual que muchos de estos vehículos chinos que he estado cubriendo durante meses o incluso años, esta fue la primera vez que pude ver el U9 en persona, y simplemente wow.
Caminando, vi muchos diseños de Bev BeV alrededor de los pasillos, pero no los modelos de Yangwang. En mi opinión, el SUV U8 es feo, pero al menos es diferente. El U7 es súper lujoso y perfecto para un largo viaje al aeropuerto, pero el U9 parece un monstruo.
Nos enfrentamos cara a cara con el robot Humanoide Iron de Xpeng (video)
Xpeng vuelve a hacer nuestra lista para demostraciones en vivo de su robot humanoide, llamado “hierro”. Como puede ver en el video que capturé a continuación, Iron interactuó con invitados del Auto Show de Shanghai, saludando y siguiendo sus movimientos. Tiempos misteriosos, pero aún rudo también.
A pesar de los logros técnicos, probablemente pasará un tiempo antes de que veamos un ejército de robots de hierro que construye BEV XPENG.
El raro
Por último, pero no menos importante, aquí están algunas de las cosas más extrañas que vimos caminando por el Show de Shanghai. Algunos de ellos eran culturales, algunos eran experimentales, pero todo fue entretenido.
Los autos difusos fueron en abundancia en el Show de Shanghai
No estoy seguro de si esto es algo de China, o tal vez se suma al atractivo para los creadores de contenido, pero vimos varios modelos difusos, peludos o llenos de diamantes. El favorito de Seth y yo fue el Miniev de Hámster (¿o conejillo de indias?). Al principio, pensamos que era el shaggin 'waggin' de Tonto y tonto. “¡Chicks lo cava!”
La nueva Firefly ya modificada de la manera más desagradable
¿Recuerdas que todo lo que dije sobre Firefly es simple y minimalista? Lanzaron todo eso por la ventana con este kit de cuerpo que es tan exagerado que imagino que Hot Wheels incluso diría que lo recuperara un poco. Universal, por favor pon esto en la final (¿tal vez?) Fast & the Furious Película. ¡POR FAVOR!
Byd hizo algo similar con esta …
No tengo palabras. Un claro guiño a la historia y la cultura china en el diseño. Supongo que una idea genial para un piso de espectáculo de automóviles, pero nunca me atraparías en este vehículo.
Objetificación de igualdad de oportunidades en Shanghai Auto Show 2025
Algo frecuente en el Show del Auto Show de Shanghai que ya no vemos en los shows de los Estados Unidos fue que las hembras modelaban frente a los autos. Además de ser un poco extraño e incómodo (el oso de peluche de 12 pies no ayudó), fue el hecho de que los modelos encontrarían su lente y lo mirarían directamente y por un segundo allí simplemente estás perdido.
Di lo que quieras sobre usar mujeres hermosas para promover autos. Aún así, la marca china Baojin también tenía un hombre guapo y musculoso allá arriba, mirando dagas a mi alma mientras intentaba tomar una foto simple del vehículo que estaba protegiendo. Ver arriba.
Firmar desde el Auto Show de Shanghai
Tengo más pensamientos, estoy seguro, y tal vez los agregaré más tarde, pero no tengo bromas y necesito dormir. Por ahora, al menos. Estén atentos para más imágenes e impresiones capturadas la semana pasada durante el Auto Show de Shanghai.
