La semana pasada fue una gran semana para el Programa de Servicios de Carga de carga lunares comerciales de la NASA, ya que vio dos aterrizajes de dos compañías diferentes. La esperanza era que la agencia terminaría con dos proveedores exitosos de ciencia de la NASA a la superficie de la luna; En cambio, vio uno, con el otro cayendo una vez más.
El aterrizaje casi perfecto de Firefly
El 2 de marzo, Firefly aterrizó con éxito en la luna en su primer intento. Esto comenzó la semana libre con una nota alta, con la compañía superando las probabilidades de fallar en su primer intento de aterrizaje, como hemos visto tantas veces. Si bien la compañía tardó más en preparar su lander fantasma azul, aparentemente ha valido la pena, ya que parece ser el único que realmente puede hacerlo.
Esto marcó Firefly como la primera compañía estadounidense del programa CLPS de la NASA para completar un aterrizaje suave en la luna, lo que también lo convierte en la primera compañía estadounidense en aterrizar en la luna.
El aterrizaje corto y ancho llevó consigo diez cargas útiles de ciencias de la NASA, ocho de las cuales ya han comenzado a recopilar datos.
No para presumir, Firefly compartió un compilación dramática de las etapas finales de aterrizar en Mare Crisium, en la parte norte del “lado cercano” de la luna. El video termina con una silueta dramática del aterrizaje, que recuerda a una imagen capturada en Apolo 11.
Máquinas intuitivas, de lado … ¿otra vez?
El jueves 6 de marzo (mi cumpleaños)Las máquinas intuitivas se debían a su intento de aterrizaje lunar. Su aterrizaje IM-2, llamado Athena, lamentablemente no pegó su aterrizaje. Similar a IM-1, el aterrizaje terminó de su lado. Dada la base mucho más alta y más delgada en comparación con Blue Ghost, condujo a un programa de espacio Kerbal Bastory Bastory “Toco Kerbal, así que soy más inteligente que tú” en las redes sociales.
Por lo que vale, parece que el terreno de Athena era mucho más suave que el primer intento de la compañía, ya que no se menciona las piernas de aterrizaje rotas. Sin embargo, el argumento de que este es otro aterrizaje “suave” por parte de la compañía sería incorrecto. Sin embargo, las máquinas intuitivas han hecho el doble de lo que otros no han podido hacer una vez: aterrizar y operar una nave espacial en la superficie de la luna.
Lamentablemente, las operaciones de Athena en la superficie lunar fueron de corta duración. Debido a su ubicación en un cráter en la superficie lunar, las máquinas intuitivas determinaron que no podría recargar las baterías del aterrizaje. Si bien se completaron algunas operaciones de carga útil, no se recopilaron millones de dólares en datos científicos potenciales.
La misión de Athena terminó el viernes 7 de marzo, de su lado y en una sombra, con una vista de la Tierra entre dos de sus patas de aterrizaje.
