Su próximo viaje de campamento está a punto de obtener una actualización. Kia acaba de dejar caer dos nuevos conceptos de furgonetas eléctricas basadas en el PV5. Con electrodomésticos con alimentación de IA como un refrigerador y microondas, e incluso una bodega, la nueva “Speilraum” de PV5 de Kia es una camioneta eléctrica construida para acampar y más.
Conoce al Kia Pv5 Spielraum: una camioneta eléctrica para acampar
Kia no estaba mintiendo cuando dijo que su primera camioneta eléctrica ofrecería algo para todos. Al Show de movilidad de Seúl 2025 El jueves, KIA y LG Electronics presentaron dos nuevos conceptos de furgonetas eléctricas basados en el PV5.
Las camionetas eléctricas Spielraum están construidas para algo más que llevarlo de un lugar a otro. Con los electrodomésticos caseros con IA de LG, interiores personalizados y una bodega, los modelos Speilraum llevan el PV5 al siguiente nivel.
Kia dio a conocer dos nuevas camionetas conceptuales, Spielraum Studio y Spielraum Glow Cabin. Para aquellos que se preguntan, el término Spielraum es alemán para “Play Space” o Leeway. En otras palabras, Kia te está dando más libertad para moverte.
La versión de estudio está diseñada como un espacio de trabajo móvil con electrodomésticos LG como espejos inteligentes y una cafetera. Usando AI, el sistema puede determinar cuánto tiempo llevará su viaje y recomendará cuándo usar los electrodomésticos.
Aún más emocionante (al menos para los VanLifers), la cabina GLOW convierte el PV5 en una camioneta móvil.
Con un refrigerador, un horno de microondas y una bodega agregada (ya sabes, para esos viajes largos), la camioneta eléctrica de Kia seguramente actualizará su próximo viaje de campamento.
Kia y LG firmaron un MOU y planean lanzar versiones de producción de las camionetas eléctricas Spielraum en la segunda mitad de 2026. Las compañías surcoreanas también están desarrollando una nueva serie de electrodomésticos avanzados y otras soluciones de IA que podrían incluirse en las camionetas cuando llegan.
El PV5 estará inicialmente disponible en configuraciones de cabina de pasajeros, carga y chasis. Sin embargo, Kia planea introducir varias versiones nuevas, incluido un modelo de campista ligero.
Con 4.695 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.899 mm de alto, la camioneta eléctrica de pasajero KIA PV5 es ligeramente más pequeña que la ID de Volkswagen de especificación europea (4,712 mm de largo, 1.985 mm de ancho, 1,937 mm de alto).
Con la batería de 71.2 kWh más grande, la camioneta eléctrica de Kia ofrece hasta 400 km (249 millas) del rango de conducción WLTP. También puede cobrar rápidamente (10% a 80%) en aproximadamente 30 minutos para que vuelva a la carretera.
KIA lanzará el PV5 en Europa y Corea a finales de este año, con un despliegue global programado para 2026. Antes de su debut oficial, vimos más de cerca el PV5 en las carreteras públicas el mes pasado (échale un vistazo aquí).
¿Tomarías la cabaña PV5 Spielraum Glow para acampar? ¿O vas con la versión de estudio? Háganos saber en los comentarios.
