Ha pasado mucho tiempo, pero Kia EVS ahora puede cobrar oficialmente en la red de sobrealimentadores Tesla, a partir de hoy.
Kia anunciado esta mañana Que sus EV6, EV9 y NIRO EV ahora pueden cobrar por la red de sobrealimentadores de Tesla en América del Norte, dándoles acceso a 21,500 nuevos cargadores rápidos de DC, casi el doble de la cantidad anterior accesible por estos vehículos.
Kia ahora se une a otras diez marcas que pueden cargar en sitios de Tesla en América del Norte: Ford, Rivian, GM, Volvo, Polestar, Nissan, Lucid, Mercedes-Benz, Hyundai y Genesis.
El proceso para llegar aquí ha tardado mucho en llegar, con bastante de ida y vuelta. Si bien Kia es una de las primeras marcas en tener un NACS nativo en cualquiera de sus vehículos, junto con su compañía hermana Hyundai, se ha llevado a KIA más tiempo obtener su tapón y su soporte de sobrealimentadores, al mercado.
Originalmente, se suponía que Kias podían cargar en sobrealimentadores a partir de eneropero eso se retrasó hasta la “primavera”. La mayoría pensó que esto significaba que escucharíamos al final del primer trimestre, pero ese tiempo llegó y salió también.
Mientras tanto, había algunos de ida y vuelta con Kias encontrando una escapatoria para cargar, que luego se cerró bastante rápido. Más tarde, una escapatoria similar volvió a abrir nuevamente, pero solo para el EV9, y hubo informes de que la velocidad de carga era muy limitada.
Pero ahora, aquí estamos, en abril, todavía en la primavera, y finalmente es oficial. No más espera. Todos los KIAS pueden cobrar por sobrealimentadores.
Todavía necesitará un adaptador, ya sea el adaptador KIA oficial o un adaptador de terceros. Los propietarios de KIA que compraron un 2024 o 2025 EV6 o EV9 después del 4 de septiembre pueden obtener uno gratis, pero otros propietarios tendrán que pagar $ 249, lo que está aproximadamente en línea con el costo promedio de estos adaptadores.
O necesitará un Kia EV6 2025 con puerto NACS nativo, pero aún no han comenzado a enviar. Sin embargo, obtuvimos precios para ellos esta semana, por lo que los envíos deberían ser inminentes.
¿Tienes un Kia EV y puedes cargarlo en un sobrealimentador hoy? Si es así, ¿cómo fue tu experiencia? Háganos saber en los comentarios.
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