Después de alcanzar otro hito importante, Stellantis se está preparando para llevar la tecnología de batería de próxima generación del laboratorio a la realidad. El Dodge Charger eléctrico será el primer EV en lanzar con las baterías de estado sólido “Breakthrough” de Factorial en 2026.
Dodge EV para lanzar con baterías de estado sólido en 2026
Stellantis está listo para dar el siguiente paso después de validar con éxito las celdas de batería de estado sólido de tamaño automotriz de Factorial Energy.
En comparación con las baterías tradicionales de iones de litio, Factorial's Fest (Tecnología del sistema de electrolitos factorales) promete una densidad de energía significativamente mayor, carga más rápida y un rango de conducción más largo.
Las celdas de batería de estado sólido de 77AH proporcionaron una densidad de energía de 375 wh/kg con más de 600 ciclos. Según Stellantis, las células reducen el tiempo de carga del 10% a más del 90% en solo 18 minutos con tasas de descarga de hasta 4C.
Con un diseño optimizado y más ligero, el paquete de baterías desbloquea más conducción y al mismo tiempo reducir los costos que pueden transmitirse a los compradores.
Con un tercio del tamaño y un 40% más ligero (580 lbs frente a 800 lbs) que las baterías tradicionales de iones de litio, Factorial tiene como objetivo desbloquear un rango de conducción de más de 600 millas.
A pesar de la prueba estaba a temperatura ambiente, el sistema de electrolitos de Factorial está diseñado para funcionar en temperaturas que van desde -30 ° C a 45 ° C (-22 ° F a 113 ° F).
El CEO de Factorial Energy, Siyu Huang, dijo: “Si bien optimizar una característica es simple, equilibrar la alta densidad de energía, la vida en el ciclo, la carga rápida y la seguridad en una batería de tamaño automotriz con validación OEM es un avance”, y agrega que el último hito es “llevar la tecnología de baterías de próxima generación de la investigación a la realidad”.
Stellantis y Factorial han estado trabajando juntos desde 2021 para llevar la nueva tecnología de batería prometedora al mercado.
El año pasado, Stellantis confirmó planes para lanzar una flota de Dodge Chargers eléctricos en 2026, que serán sus primeros vehículos equipados con las baterías EV de estado sólido de Factorial.
Stellantis dijo que su plataforma STLA grande, que sustenta el Jeep Wagoneer S y el Dodge Charger EV, es una coincidencia ideal para integrar el paquete de baterías de estado sólido de Factorial.
Factorial también está trabajando con Mercedes-Benz para lanzar la innovadora tecnología de batería EV. En febrero, Mercedes anunció que había puesto oficialmente “el primer automóvil alimentado por una batería de estado sólido de litio en la carretera” utilizando un EQS modificado.
