Honda S7 Electric SUV es elegante y asequible, pero no puedes tenerlo

Honda S7 Electric SUV es elegante y asequible, pero no puedes tenerlo

Honda lanzó oficialmente su nuevo SUV eléctrico, el S7, en China. Como su primer SUV eléctrico de alta gama, Honda dice que el S7 establecerá nuevos puntos de referencia con más de 400 millas (650 km) de campo de manejo, comodidad de primera clase y un nuevo diseño elegante. El S7 competirá con el Tesla Model Y y otros SUV eléctricos premium en China, comenzando en aproximadamente $ 36,000.

Conoce al Honda S7 Electric SUV

La empresa conjunta de Honda en China, Dongfeng-Honda, afirmó que “el aumento está a punto de explotar” después de burlarse del nuevo estilo del S7 el mes pasado. El jueves, la compañía lanzó oficialmente su nuevo SUV eléctrico.

El S7 será clave para el regreso de Honda en el mercado EV más grande del mundo. El nuevo SUV eléctrico de Honda ahora está disponible a partir de 259,900 yuanes (alrededor de $ 36,000).

En términos de tamaño, a 4.750 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1,625 mm de alto, el S7 tiene aproximadamente el mismo tamaño que el Tesla Model Y (4.797 mm de largo, 1.920 mm de ancho, 1.624 mm de alto).

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Honda diseñó el SUV desde cero para compradores en China, alegando que ofrece una mejor conducción, más diversión y más estilo. El SUV eléctrico lleva la nueva “marca H” de Honda, exclusiva para su alineación de EV de próxima generación. Otros elementos de diseño incluyen un logotipo de iluminación H en la parte delantera, un portón trasero eléctrico de sensación de pies y manijas de puertas retráctiles.

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Honda S7 Electric SUV (Fuente: Dongfeng-Honda)

En el interior, el S7 es el primero de Honda con un techo solar panorámico de atenuación. Con una distancia entre ejes de 2.930 mm, tiene un interior espacioso con hasta 860 mm de espacio para las piernas de segunda fila.

Varias características premium incluyen un volante de cuero multifunción de 3 radios, espejo retrovisor de medios de transmisión, un sistema de fragancias y un sistema de sonido Bose.

Cargada con el último software y tecnología de conectividad, el S7 tiene “Cockpit inteligente más potente de Honda” con una pantalla de infoentretenimiento inteligente dividida de 12.8 “y 10.25” y pantalla de instrumentos de 9.9 “.

Honda Connect 4.0 proporciona un asistente de voz de IA, enlace de pantalla múltiple y mejora continua con IA. Mientras tanto, Honda Sening 360+ incluye características de ADAS como control de crucero activo, advertencia previa a la colisión, asistencia para mantener la carril, asistencia de estacionamiento y un sistema de imágenes panorámicas de 360 ​​grados.

Está disponible en opciones de motores individuales (RWD) y de doble motor (AWD). La variante RWD incluye un motor eléctrico de 268 hp (200 kW) y un paquete de batería NMC de 89.8 kWh, bueno para un rango CLTC de 650 km (404 millas).

Con un motor delantero agregado, el AWD S7 empaca hasta 469 hp (350 kW) y está clasificado con un rango de conducción CLTC de 620 km (385 millas).

En comparación, la nueva primera edición Tesla Model Y RWD comienza en 263,500 yuanes ($ 36,200), con un rango CLTC de hasta 593 km (368 millas). El modelo AWD de largo alcance, con un rango CLTC de hasta 719 km (447 millas), comienza en 303,500 yuanes ($ 42,000).

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