EV Carging Veteran ChargePoint ha presentado su nueva arquitectura de productos de cargadores, que se describe como un “salto generacional en la carga de nivel 2 de AC”. El nuevo Punto de carga La tecnología diseñada para consumidores en América del Norte y Europa permitirá capacidades de vehículos a todo (V2X) y la capacidad de cargar su EV tan rápido como cuatro horas.
ChargePoint no solo es un contribuyente experimentado a la infraestructura de EV, sino que se ha establecido como un líder innovador en el segmento creciente. En los últimos años, ha expandido e implementado nuevas tecnologías para ayudar a simplificar el proceso general para sus clientes. En 2024, la red alcanzó un millón de puertos de carga globales y ha agregado características emocionantes para apoyar esas estaciones.
El verano pasado, la red introdujo un nuevo “puerto Omni”, que combina múltiples enchufes de carga en un puerto. Asegura que los controladores de EV de casi cualquier marca y modelo puedan cargar en cualquier espacio de punto de carga. La compañía también comenzó a implementar la IA para reforzar la confiabilidad dentro de su red de carga identificando los problemas más rápidamente, mejorando el tiempo de actividad y, por lo tanto, entregando una mejor confiabilidad de la red de carga.
Como hemos señalado, ChargePoint continúa utilizando sus recursos para desarrollar e implementar soluciones innovadoras a problemas genuinos que muchos conductores de EV enfrentan regularmente, como el vandalismo y el robo. También hemos visto a ChargePoint implementar una nueva tecnología de cargadores para que el proceso sea más asequible para las flotas.
Hoy, ChargePoint ha introducido una nueva arquitectura de cargadores que promete traer características avanzadas y tarifas de carga más altas a todos sus clientes en aplicaciones residenciales, comerciales y de flota.
ChargePoint presenta la velocidad máxima V2X Charger Tech
Esta mañana, ChargePoint dio a conocer su próxima generación de arquitectura de cargadores EV, completa con capacidades bidireccionales y velocidades hasta el doble de las de la mayoría de los cargadores de nivel 2 de CA actuales.
Como se mencionó anteriormente, esta nueva arquitectura servirá como la columna vertebral de los nuevos cargadores de puntos de carga en todos los segmentos, incluidos los clientes residenciales, comerciales y de flota. Hossein Kazemi, Director Técnico de Hardware en ChargePoint, elaboró:
La próxima generación de cargadores de EV de ChargePoint será revolucionaria, no evolutiva. La arquitectura que los respalda permite tecnologías muy esperadas que brindarán una experiencia significativamente mejor para los propietarios de estaciones y los conductores de EV que cobran con ellos.
Los nuevos Chargers de ChargePoint contarán con capacidades V2X, permitiendo a los clientes residenciales y comerciales usar EV para alimentar casas y edificios con la oportunidad de devolver el exceso de energía a la red local. El equilibrio de carga dinámica puede aumentar automáticamente las velocidades de carga cuando no se requiere energía en otras partes de la estructura del edificio conectado, lo que permite la eficiencia y las tasas de recarga más rápidas.
Chargepoint compartió que su nueva arquitectura de cargadores puede lograr la velocidad más rápida posible para la corriente de CA (80 amperios/19.2 kW), cobrando el EV promedio de 0 a 100% en solo cuatro horas. Eso es casi el doble del estándar actual de Nivel 2 de CA (sin juego de palabras).
Otras características incluyen capacidades inteligentes para el hogar donde los propietarios residenciales o comerciales pueden implementar el cargador dentro de un sistema de almacenamiento de energía más extenso, incluidos paneles solares, bancos de energía y sistemas de gestión de energía inteligente. La nueva arquitectura también permite capacidades de cableado de la serie, lo que significa que los depósitos de flota, las viviendas de unidades múltiples o incluso las casas residenciales con múltiples EV pueden maximizar las tasas de carga sin actualizar su configuración de cableado o plan de servicio de energía.
Estos nuevos cargadores también contarán con Chargepoint's Tecnología Omni Port, habilitando una gama más amplia de compatibilidad en todas las marcas y modelos de EV. Según ChargePoint, esta nueva arquitectura cumple con las regulaciones Mid y Eichrecht en Europa y Energy Star en los Estados Unidos.
Se espera que los primeros modelos de cargadores en la plataforma lleguen a Europa este verano seguido por el norte
América a fines de 2025.
