Basado en un chasis Capable Volvo FM Electric 8 × 4, PutzMeister reveló uno de los camiones de bombas de concreto eléctricos más grandes del mundo en la exposición de equipos de bauma en Munich, Alemania, esta semana. El bomborero de concreto de emisión cero puede hasta 50 km y bombear aproximadamente 50 metros cúbicos de concreto con una sola carga.
50 km (un poco más de 30 millas) y 50 metros cúbicos (aproximadamente 65 yardas cúbicas) pueden no parecer números impresionantes, pero considere esto: un solo patio cúbico de concreto pesa un poco más de 4,000 libras. (2 toneladas). Un poco de matemáticas simples más tarde, y tiene una explosión de máquina silenciosa y sin vibraciones (65 cu. YDS × 4,100 libras./yd = 266,500 lbs) de material de construcción de casi 140 pies (42 metros) en el aire.
Eso es más de 130 toneladas de material de construcción de un camino muy largo, y eso es (por supuesto) sin el uso de diesel o gas.
“Volvo Trucks es el innovador cuando se trata de nuevas tecnologías en combinación con camiones eléctricos. Después de presentar mezcladores de concreto eléctrico y aplicaciones pesadas para minería, estamos orgullosos de mostrar otra innovación de clase mundial para el segmento de construcción aquí en Bauma”, dice Christoph Fitz, jefe de ventas en Volvo Trucks en Alemania. “Con este camión de bombas eléctricas, los clientes pueden tener una solución de emisión de cero eje, una operación de bajo ruido y un proceso eficiente gracias a la capacidad de carga laboral”.
La bomba de concreto a base de electricidad de Volvo FM está motivada por un par de motores eléctricos que desarrollan 330 kW continuos (442 hp) de producción a través de la caja de cambios I-Shift patentada de la compañía. Los cuatro paquetes de baterías del camión suman hasta 360 kWh de capacidad, que pueden cargar rápidamente a velocidades de hasta 250 kW u operar continuamente (bombear aún más material) con potencia de cuadrícula o conexión de potencia remota PU500.
Toque de Electrek
Seguramente habrá unos pocos que intentarán citar la gama de camiones relativamente cortos como este, o la grúa eléctrica Tadano Mobile de 100 toneladas, pero la gama suele ser más que suficiente para operar en entornos urbanos y motivar el activo incluso en los sitios de trabajo más grandes. Además, la capacidad de enchufar la energía de la cuadrícula y operar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, hace que todo sea más tranquilo, más seguro, limpio … y discutible.
Fuentes | Imágenes: Putzmeister; Volvo camiones.
