Fuente: Electrify America
California ahora tiene 178,549 cargadores EV privados y compartidos, alcanzando un hito importante con un 48% más de cargadores en todo el estado que las boquillas de gas.
El gobernador Gavin Newsom (D-CA), quien hizo el anuncio, dijo:
Mientras el gobierno federal trabaja para dificultarle cargar su automóvil eléctrico, California está haciendo lo contrario. Ahora tenemos casi un 50% más de cargadores que las boquillas de gas en el estado, lo que significa que tiene más opciones que nunca para cargar su vehículo.
Estamos adoptando nuestro futuro de automóviles limpios y brindando a los consumidores más opciones, sin importar qué mandatos de 'gran gobierno' salgan de Washington.
La Comisión de Energía de California (CEC) estima alrededor de 120,000 boquillas de gas en el estado, en comparación con 178,000 cargadores de EV privados y públicos.
Eso incluye más de 162,000 cargadores rápidos de nivel 2 y 17,000 DC, y eso no cuenta los más de 700,000 cargadores de nivel 2 estimados en casas unifamiliares, según la CEC.
Los nuevos cargadores lanzados ayer reflejan ayer los esfuerzos de seguimiento de datos mejorados de la CEC, aprovechando fuentes adicionales para obtener una imagen más clara de los cargadores operativos en todo el estado. De los 73,537 cargadores agregados al conjunto de datos en 2024, casi 38,000 están recientemente instalados, mientras que los otros 35,554 ya estaban conectados antes de 2024, pero recientemente se identificaron.
California aprobado un plan de inversión de $ 1.4 mil millones en diciembre para expandir la infraestructura de transporte de emisiones cero. El plan financia proyectos como el Proyecto Fast Charge Californiaque ha destinado $ 55 millones de fondos para instalar DC Fast Chargers en empresas y ubicaciones de acceso público. El proyecto es parte del Proyecto de infraestructura de vehículos eléctricos de California (Calevip), la iniciativa de incentivos de carga EV más grande de los Estados Unidos.
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