La principal marca de bicicleta eléctrica Velotric acaba de lanzar su nuevo modelo, la brisa velótica. Parte de los viajeros, parte de crucero, la brisa es una bicicleta electrónica rápida pero cómoda destinada a aquellos que desean un estilo de conducción relajado sin sacrificar el rendimiento.
La mayoría de las bicicletas eléctricas de crucero se consideran más un esfuerzo de laissez-faire, pero la brisa velótica espera aumentar las cosas con velocidades rápidas y características de alta tecnología.
Reemplazar el marco tradicionalmente grande y swoopy es un diseño de paso más accesible que viene en dos tamaños para que se ajuste a una mayor gama de pasajeros. Pero si bien el marco puede verse diferente a un crucero clásico, la geometría del pedal hacia adelante y el manillar de crucero de retroceso definitivamente evocan verdaderas vibraciones de crucero.
Esa geometría, incluidos los manillares de ángulo ajustable, ayuda a darle a la brisa velótica un viaje más vertical y relajado.
Pero no piense que solo porque la brisa es un viaje relajado, aún no puede traer el rendimiento. Un motor de 750W ofrece hasta 28 mph (45 km/h) de velocidad en modo desbloqueado, aunque la bicicleta viene con un límite de 20 mph desde el principio. Para abrir velocidades de Clase 3, los usuarios deberán usar el menú Configuración en la pantalla de color, donde también se puede ajustar una gran cantidad de otros parámetros.
Una batería de 48V 13.4AH proporciona 643h de capacidad de batería, o suficiente para un rango máximo reclamado de 75 millas (120 km) en el modo de asistencia de pedal de energía más baja. También hay 15 niveles de asistencia de pedal y la capacidad de elegir entre el sensor de torque o el sensor de cadencia para activar esa asistencia de pedal (y, por supuesto, el modo de acelerador, para aquellos que no quieren pedalear en absoluto).
Si bien los sensores de torque generalmente son más alabados por su capacidad de ofrecer una entrega de energía casi instantánea y una sensación más natural, algunas personas prefieren un sensor de cadencia, ya que se puede usar más como un acelerador de pie, lo que permite un esfuerzo mínimo del conductor. Al ofrecer la opción de elegir entre los dos, Velotric está dando a todos la oportunidad de montar la forma en que prefieren.
La batería tiene una clasificación de IPX7, lo que significa que puede sumergirse en hasta tres pies de agua. El resto de la bicicleta tiene una clasificación de IPX6, lo que permite a los propietarios lavar la bicicleta sin preocupación de que el agua entre en entrar. Al igual que todas las bicicletas eléctricas de Velotric, tanto la batería como la bicicleta completa están certificadas por UL.
La brisa velótica también incluye el seguimiento de la ubicación de Apple Findmy, los frenos de disco hidráulicos fuertes, la iluminación LED brillante que incluye señales de giro, neumáticos urbanos de 27.5 × 2.2 fáciles de rodar, un cambio de cambio Shimano de 8 velocidades, e incluso es bastante liviano para una bicicleta electrónica de crucero con solo 48 lb (21.7 kg).
Las luces traseras montadas en el asiento también se extienden de par en par en la parte trasera de la bicicleta, lo que permite que las señales de giro funcionen aún mejor como indicadores direccionales para los conductores.
La bicicleta carece de suspensión, ofreciendo una bifurcación y un marco puramente rígidos, pero es probable que esté destinado a operar en caminos de playa suaves y otras áreas sin el terreno irregular que generalmente suplica una suspensión verdadera.
A un precio de US $ 1,799la brisa velótica se acaba de lanzar esta mañana y ya está disponible para ordenar en el sitio de Velotric. La bicicleta viene en cinco colores diferentes y dos tamaños de marco diferentes, ajustados entre 4'11 y 6'4 ″ (150-193 cm).
¿Qué opinas de la bicicleta electrónica más nueva de Velotric? ¡Háganos saber en la sección de comentarios a continuación, y esté atento a nuestra propia revisión de la brisa próximamente!
