Elon Musk dijo que la conducta autónoma de Tesla comenzará a contribuir a las ganancias de la compañía … espere … “el próximo año” con “millones de robotaxis de Tesla en funcionamiento durante la segunda mitad del año”.
El reclamo se ha convertido en una broma de carrera, ya que lo ha logrado durante la última década.
Durante la conferencia telefónica de Tesla después del lanzamiento de sus resultados financieros del primer trimestre de 2025, Musk actualizó a los accionistas sobre los planes de conducción autónoma de Tesla, que nuevamente presentó como crítico para el futuro de la compañía.
Hizo una serie de afirmaciones, principalmente actualizando líneas de tiempo sobre los esfuerzos de conducción autónoma de Tesla.
Aquí están los comentarios principales:
- El CEO reiteró que Tesla lanzará su servicio de viaje compartido autónomo pagado en Austin en junio.
- Él aclaró que la flota consistirá en vehículos Modelo Y y no en el nuevo CyberCab.
- Musk también confirmó que Tesla actualmente está entrenando una flota específicamente para Austin.
- Como informamos anteriormente, esta flota de transporte interna que opera en una asistencia geográfica con teleperación es un gran cambio con respecto al enfoque de Tesla.
- Musk dijo “10 a 20 vehículos” el primer día.
- Musk dijo que la conducción autónoma de Tesla comenzará a contribuir positivamente a la compañía financieramente a mediados del próximo año, y “habrá millones de Teslas operando de forma autónoma en la segunda mitad del próximo año”.
- Musk literalmente ha dicho algo similar cada año durante la última década y, por lo tanto, es difícil tomarlo en serio.
- El CEO afirmó que Tesla obtendría “una cuota de mercado porcentual de 90 y tantos” en el mercado autónomo.
- Musk nuevamente afirmó que nadie más se está acercando a la capacidad de Tesla, y criticó a Waymo por ser demasiado caro.
- Musk está “seguro” de que el primer Modelo Y conducirá de la fábrica a la casa de un cliente a finales de este año.
- El CEO dijo que confía en que Tesla entregará “conducción autocontratada completa no supervisada” en los vehículos de consumo para fin de año.
A pesar de que Tesla perdió las expectativas de ganancias por un amplio margen, las acciones de la compañía aumentaron un 4% en el comercio fuera de horario después de los comentarios de Musk, lo que indica que los accionistas aún creen en las predicciones de conducción autónoma de Musk, a pesar de que sus predicciones han sido incorrectas durante casi una década.
Toque de Electrek
El primer punto, creo que sucederá. Tesla necesita que suceda. Necesita una victoria en el frente autónomo.
Sin embargo, como explicamos anteriormente, mientras que Tesla reclamará una victoria en junio, será con un sistema limitado geográfico y asistido por teleperación que no escalará a los vehículos de los clientes, que es lo que se ha prometido durante años.
Incluso se le preguntó a Tesla cómo planea lanzar esto en Austin en junio, cuando el FSD en los vehículos de consumo actualmente requiere intervenciones frecuentes de los conductores, y Ashok, jefe de conducción autónoma de Tesla, admitió que su equipo actualmente se enfoca en resolver la intervención específicamente relacionada con la conducción en Austin.
Con la capacitación en rutas específicas de Austin y el uso de teleoperaciones, Tesla puede hacer que eso suceda, pero el camino entre eso y el autocontrol sin supervisión en los vehículos de consumo y el “millón de robotaxis de Tesla” en el segundo del próximo año es una larga.
Básicamente, aparte del primer punto, creo que Tesla no logrará ninguno de los demás en nada cercano a los plazos anunciados por Musk hoy.
Estoy dispuesto a apostar por eso.
